今日は、今年初バイク。 やっぱりXT400Eはいいバイクだ。 XT400EにはSRXの400後期型と同じ5Y7エンジンを積んでいるが、たぶんギア比とかキャブセッティングが違ってるはずで、中低速重視の驚異的フラットトルクにチューンされている。 なので、性能曲線から…

ヘッドライトケースの中には、ハーネスが収められている。 同じ色のコード同士とか、同じ色や形のカプラ同士をつなげば、間違いがないようになっている。 バッテリーレスだと電装関係の作動チェックも面倒なので、小さいバッテリーをコンデンサと並列に付け…

高校生くらいのころから、何度読み返したか分からない、「汚れた英雄」。 もちろん、敬愛する大藪春彦師の、名作であり代表作だ。 これを読むと、俄然バイク直す意欲が湧くな。

マーチで高速を札幌へ行き。 一度帰って、こんどは久しぶりにR230を、サンバーで札幌へ向かった。 onちゃん発見。 つい撮影。 ムスメたちの卒業式と、そのあとの引越しだったのだ。 引越しがあるから2回目はサンバーを使ったのだが、高速道路で行くのは、ム…

当地では、雪もだいぶなくなってきた。 薪置き場も空になりつつある。 春よ来い。

SRX600。 まだフロント周りから脱けれない。 フロントブレーキディスクのハブも、白く粉を吹いたように錆びていたのを磨く。 これは磨いてる途中。 ハブはメッキっぽいから、ビカビカにはしない。粉を真鍮ワイヤホイールで舐める程度。 ヘッドライトケースの…

プチプチにくるまれた、大きな荷物が届いた。 比較用のペットボトルは500ml。 中身はこれ。 SRXのマフラーまるごと。 2NX用ではなく、2NY、つまり2型の400用だ。 オクで買った。 SRXの車体に付いてると目立たないけど、実は腹の下にこんなでかいのを抱えてい…

SRX600。 ライトケースのサビもかなりのもんだ。 結局、フロント周りは全部外すハメになったな。 ケースのサビを落とした。 外側がメッキなので、ブラストは使わずにワイヤーホイールで。 サビ転換剤で気休め。 一方、サビを落として再塗装したアンダーブラ…

SRX600。 ひび割れてカチカチに硬化していた、2005年製のタイヤ。 バルブのムシを抜く。 ビードを落とす。 コイツはチューブレスだが、ほとんど力はいらなかった。軽トラより簡単。 後先だが、ブレーキディスクを外す。 ホイールのサビ落としくらいやろうか…

やきそば弁当、通称ヤキベン。 いろんなバリエーションがあるけど、コイツは1分でできるという新製品だ。 北海道新幹線開業にのっかってるから、パッケージには北海道新幹線の色が使われているし、函館名物のイカも使われている。 ヤキベンだから、スープも…