春に放置木を山から引っ張り出してきて、庭に積んだままにしていた。 長いこと手がつかなかったんだけど、今日やっとその丸太を薪割り場に移して、割ることにした。 というのも、このところの働きで庭に積んできていた多量の丸太が、積み上げすぎで何だかヤ…

サンバートラック、オド199,000km。 もうすぐ3回転め突入だ。年内かな、年明けすぐかな。

山の作業道路の脇に集められていた丸太。 雪が積もる前にできるだけ運び出すのだが、この道路は基本クルマを通すようになっていないので、サンバーでもここまでしか入れない。 奥にある丸太は、人力で運んでサンバーに積むのだ。 いい運動になるや。 玉切り…

このところの寒さで、ここの薪がだいぶ減った。 ちょうど、薪置き場の脚が砂利に沈んでかしがってきてたので、脚の下に平たい石を入れて調整。 半日、かーちゃんとふたりで、薪作りに精を出した。 作りすぎて困るってことはないしな。 このところクルマにか…

サンバー。 車検を通って2-3日して、車庫入れのときに、後がやけに見づらいのに気づいた。 後退灯が点いていなかったのだ。 もちろん、持ち込みで車検に通った時点では、ちゃんと点灯していた。点灯しないと合格しないからな。 それにしてもなんというタイミ…

当地、今週は冷え込んだ。 水たまりも、落ち葉を閉じ込めてしばれていた。 そんな中、草地の雪離れをよくするための、秋の草刈り。 さあ今日も元気に働きませう、とエンジンかけようとしたら、スターターロープがぶっちぎれた。 現場に持ち歩いているハンド…

今朝は、当地もかなり冷え込んで、沿道は霜で白くなっていた。 R5からの小沼も、冬木立になって見通しがいい。 一方、峠の向こう、函館側は、まだカラマツが黄葉していた。 森方面からの駒ヶ岳。 うー寒い。

車検を受けてきた。 いつもの軽自動車検査協会函館事務所。 検査中。 検査ラインのリフトの上から下をパチリ、と。 順調順調、と思ったら、ライトの光軸がアウトだった。 検査員のオジサンが書いてくれたメモ。 光軸が、左右それぞれ、水平から数字分低いら…

健さん……。 ご冥福をお祈りします。 ほかに言葉がない……。 健さん……。

チマチマ進めていた、リサイクルナイフのスキナー製作が、一応完成した。 鞘はこれまたリサイクル。溶接棒が入っていたプラケースを加熱整形して、リベットで合わせた。 ベルトループはないが、そもそも山の中に持ち歩くようなナイフでないからな。 廃品の丸…

当地、昨日の朝は、まだ冬景色だった。 夜の間に少し雪が降ったのもある。 場所によっては凍結していた。 今朝は、ドライ路面。 草地に残った雪も、午後にはほぼ消えた。 まだ冬にはならんぞ。

マーチ。 冬タイヤにした時に、サンバーで出っ張りすぎて使えなくてとってあった、対辺19mmの袋ナットを、とりあえず付けていた。 よーく見ればわかる程度の違いだ。 ネジのサイズはサンバーと同じ、12X1.25Pなのだ。 座面のサイズは同じだから、別にそれで…

サンバーの車検。 そろそろ受けなきゃ車検が切れてしまうから、本気出さないと。 ま、休みごとにチマチマ進めてはきたわけなので、残ってるのはリアブレーキとステアリングくらいか。 ということで、リアブレーキから。 ハブの割ピンを伸ばして。 割ピンを抜…

今朝の当地の積雪。 これは、屋外設置の灯油タンク、通称「ホームタンク」の給油口。 積雪は、2センチってとこだ。 マーチにも雪が積もった。 ボンゴのときは屋根の雪下ろしが大変だったけど、マーチならラクラクだ。

昨日の現場には、まだ花が咲いていた。 アザミが咲いてた。 狂い咲きか? 妙にあったかかったし。 でも、日が落ちるころから雷が鳴り始め、夜から大荒れの天気になり。 一夜明けた今日は、駒ヶ岳がかなり裾まで白くなっていた。 で、昼頃から不穏な雲行きにな…

サンバー。 左テールレンズをこないだ交換したけど、そのとき右のテールレンズにもクラック入ってるのを見つけていた。 改めてみたら、やっぱりクラック。 で、右も交換する。 左とお揃いのCGCの社外品。 アフター。 やっぱり、ウインカーのくすみが際立って…

海沿いの当地でも、紅葉のラストを飾ったカラマツが散りつつあり。 森はすっかり冬木立になってしまった。 葉が落ちたナナカマドは、真っ赤な実が鮮やかだ。 ヒヨドリなんかがよく来て、実をついばんでいる。

コミの隙間にエポキシボンドを流したら、思いのほかよく浸透したようで、部分的にエポキシが足りない状態になって、スが入ってしまった。 なので、追加のエポキシボンドをスに流す。 隙間がキレイに埋まった状態。 表面にもエポキシを塗ったので、テラテラ光…

サンバーはメタルの打音も気になっていたので、子メタルを交換しよう。 時速60kmくらいの軽負荷の定速走行時、ジャーというか、ガーというか、シャーというか、そんな音がするのだ。アクセルを踏んだときの高負荷時や、エンブレ状態の無負荷時は、音がしない…

サンバーから外した点火プラグ。 状態はよくない。 なんかいっぱいくっついてる。 くっついてたモノを除去して、新品と比べてみると、かなり摩耗が進んでいる。 中心電極は楕円形に痩せてしまっていた。 なので、プラグは全数交換。 NGKのZFR-6G。 デスビも…

俺のサンバー、オイル消費がリッター1000kmペースになってしまっていた。 オイルを食う原因の可能性として、バルブステムシールの摩耗が考えられる。 なので、今回はヘッドを下ろさずに、ステムシールを交換してみよう。 なお、このステムシール、整備書では…

おとといの寒さで、駒ヶ岳はまた雪化粧。 山は、一気に葉がなくなって、冬景色になってしまった。 水たまりに吹き寄せられていた、カラマツの枯葉。 秋も終わる。 昨日の現場もほぼ冬木立だった。 作業中に出てきたキツネ。 もう冬毛なのだろう。ふわふわだ…

エキマニ遮熱板の腐食進行状況。 2009年9月。赤帽エンジンに換装時。 2年前、2012年の9月。 車検を控え社外ステンレスマフラーに交換時。 2014年、ついこないだ。 トタンで適当についだときの写真は見当たんなかったな。

サビ取りに大活躍の、電ドル用のカップブラシ。 すぐ消耗するもんだから、100均モノを多用している。 サンダー用は安物だと怖いけど、電ドル用ならいいかと。

上は、サンバーに載っている発炎筒。 期限が今月で、車検もあるから、下のを購入。 エーモンの、LED非常信号灯だ。車検対応をうたっている。 ところが、サンバーの発炎筒は古いタイプで太いやつ。エーモンのは細いやつと同じ太さなので、5mmも太さが違う。 …

海沿いの当地でも、カラマツが黄葉してきていた。 シラカバやニセアカシアは、すっかり冬木立だ。 シラカバは黄葉するが、ニセアカシアは、紅葉することもなく、ある日気がついたら丸裸に落葉している感じだ。 さすが外来種というか、侘び寂びも情緒もなんも…

エゾシカ肉の燻製。 ハンターさんの自家製だ。 美味い。ウイスキーによく合う。

一夜明けて、塗装が乾いた遮熱板。 こんなややこしい形にしなくても。 スバルの軽はこういうとこが凝りすぎだったんだよな。 低気圧の通過で雨風が強い。 プーさんのパラソルを差し掛けて、バンジーコードでパラソルを荷台に結んでの作業だ。 エキマニのこの…

サンバー。 ボロボロに腐った、エキマニの遮熱板。 前の車検の前に、とりあえずトタンで形だけは保つようにしていたのだが、2年でこのとおり。 これは少し本気で直さなきゃだな。 遮熱板をエキマニに固定しているボルトは、ほぼカジっていて、炙らないと外せ…

風呂場の窓の下の木材が腐ってきていたので、ウッドコークでも詰めとくか、と、腐ったとこをほじくった。 したら、まあボロボロとれることとれること。 ほじくってたら、ついにドライバーが外壁の裏まで届いた。 こらひでえや。 かなり広範囲の木がやられて…